|
|
63 |
205 |
1 |
我覺得現在的計程車服務品質參差不齊，跟市場未提供足夠的公平競爭環境有關。 |
|
|
62 |
505 |
1 |
我認為，UBER 是一個可以創造彈性就業機會的商業模式。 |
|
|
61 |
505 |
1 |
我認為，共享經濟能降低社會資源的浪費。 |
|
|
60 |
505 |
-1 |
我覺得很多計程車司機開車習慣不良 |
|
|
59 |
503 |
1 |
我認為，用網路工具（例如app）叫車，可以降低司機故意繞路的機率。 |
|
|
58 |
503 |
-1 |
我覺得UBER的車輛素質普遍比一般的計程車還要好。 |
|
|
57 |
503 |
-1 |
我認為運輸業者應該負起保障乘客安全的責任，而政府不應為保護現在的既得利益者，設置不公平的管制規則。 |
|
|
56 |
503 |
-1 |
我認為，UBER對營業地的政府與社會，都應該要有財務上的貢獻。 |
|
|
55 |
0 |
1 |
我覺得交通運輸和食品、藥品性質類似，比起一般服務的媒合平台來說，應該要特別嚴格的界定與把關。 |
|
|
54 |
485 |
-1 |
雖然他類似資訊的媒合平台
但牽扯到載客和交通法規
這部分的確需要特別的嚴謹
就像食品與藥品也會應為牽涉到公共安全
而特別去嚴格的界定和把關一樣 |
|
|
53 |
483 |
1 |
我覺得UBER是個讓乘客與司機雙方都能受益的新服務。 |
|
|
52 |
56 |
-1 |
我覺得UBER讓乘客跟司機雙贏。 |
|
|
51 |
476 |
1 |
我覺得任何的創新服務以達營利目的的確是社會進步的重要過程，但必須完全在法律的規範下合法經營，才能避免因非法營運而產生社會公平及社會安全等問題． |
|
|
50 |
0 |
1 |
我覺得大眾運輸工具普及後，營業車的空車率已不斷攀升，開放自用車載客不會擴大需求，只會讓計程車更難經營。 |
|
|
49 |
464 |
-1 |
大台北計程車的數量已經夠多了, 滿街的計程車, 加上便捷的大眾運輸工具(如:捷運/ 公車/ ubike...等 ), 已讓民眾有多樣的選擇, 加上為數眾多的個人交通工具(如:機車/ 汽車...等), 已造成計程車的空車率不斷攀升, 如今再開放私家車投入計程載客, 豈不是反其道而行...請三思!! |
|
|
48 |
0 |
1 |
我覺得 UberX 雖然說是為了服務大眾，但如果加上合法納稅、保險的成本，它的商業模式就無法營運下去。 |
|
|
47 |
460 |
-1 |
我覺得UberX只是個披羊皮的狼 / 因為感覺表面是為了大眾 / 背地裡卻是以不合法掩飾鑽法律漏洞的商機/ |
|
|
46 |
0 |
1 |
我覺得類似共乘，但由開車的人向共乘者收費的概念，是可行的。 |
|
|
44 |
0 |
1 |
我覺得自用車未經政府認證就自行載客營業，已經威脅到公共安全。 |
|
|
43 |
2 |
1 |
我有以加價計費搭乘過 Uber |
|
|
41 |
20 |
1 |
交通部應於線上公開2014年調查 Uber 是否違法的報告。 |
|
|
39 |
2 |
1 |
我覺得 UberX 平均而言品質較計程車好 |
|
|
38 |
2 |
1 |
如果不趕時間，就算在馬路邊有許多計程車，我還是會傾向叫 Uber |
|
|
37 |
0 |
1 |
我覺得在徵集意見前，各級相關政府單位都應該先明確表示立場。 |
|
|
36 |
158 |
-1 |
那有在台灣購我們的錢，卻不用繳稅，政府立場在那裡？是否也鼓勵人民如此做？非法就抓，那才是正確！司機沒有考核就從事載客行為，車子是合法嗎？有無保險？非常明顯的不法，假冒科技之名，實則譲人民處於潛藏危險之際，政府還不斷然處置，有違人民信賴！ |
|
|
33 |
106 |
-1 |
我認為不該有這種車隊 收費不合理 車隊管理很差 然後沒受過專業駕駛訓練 |
|
|
32 |
0 |
1 |
我覺得 UberX 目前無法幫乘客保意外險，讓我感到沒有保障。 |
|
|
31 |
0 |
1 |
我覺得既然交通部已駁回 Uber 的行政訴願，台北市政府就應該註銷「台灣宇博數位」的公司登記。 |
|
|
30 |
0 |
1 |
我覺得 UberX 現行不法行為應盡一切努力使其停業，不需要國人表示意見。 |
|
|
29 |
0 |
1 |
我覺得交通部取締效果不彰，是公權力無能的表現。 |
|
|
28 |
108 |
-1 |
沒保障。沒保險⋯ |
|
|
26 |
96 |
-1 |
我覺得uber在國內己受違法停業處分，怎可仍在大街小巷橫行無阻，違法的營業行為容許它存在，就表示政府的無能，國家機關威信斷殤，不作為讓國人憂心；豈有為不法行為者要國人表示意見。 |
|
|
25 |
74 |
-1 |
UBER違法遭營運，交通部也已勒令停業，為什麼交通部毫無作為，讓UBER繼續營運?政府不依法行政積極取締非法，真是無能啊!
|
|
|
23 |
88 |
-1 |
我覺得司機資料應該受政府管制 |
|
|
22 |
88 |
-1 |
我覺得每位司機都該投保乘客責任險 |
|
|
21 |
0 |
1 |
我覺得UberX應該依法令申請經營運輸業務。 |
|
|
20 |
0 |
1 |
我覺得UberX已與現有國內運輸業產生不公平競爭的情形。 |
|
|
19 |
0 |
1 |
我覺得UberX管理制度不夠透明，讓我難以安心。 |
|
|
18 |
0 |
1 |
我覺得UberX目前未依法營業，讓我覺得搭乘時有風險。 |
|
|
17 |
0 |
1 |
Uber 是人力派遣，就像客運僱員，屬於服務業。 |
|
|
16 |
0 |
1 |
我覺得 UberX 自用車載客時，應該要投保汽車乘客責任險。 |
|
|
15 |
0 |
1 |
我有職業駕照。 |
|
|
14 |
0 |
1 |
我有小型車駕駛執照。 |
|
|
13 |
0 |
1 |
我覺得計程車身一定要塗裝成黃色的，和其他車輛顏色不同。 |
|
|
1 |
0 |
-1 |
我是計程車司機。 |