1. data.gov.tw
  2. 國立臺灣科學教育館中小學科學展覽會優勝作品
  3. 60718520
column value
作品名稱 我是電動車我不充電
科展類別 全國中小學科展作品
屆次 第53屆--民國102年
組別 國中組
科別 生活與應用科學科
得獎情形 佳作
學校名稱 臺北市私立薇閣高級中學(附設國中)
指導老師 張宏銘
作者 鍾英宇;陳弘家;王維鴻
關鍵字 無線傳電;電磁鐵;電動車
摘要或動機 本實驗運用法拉第電磁感應原理（Electromagnetic induction），設計無線感應電動模型車。利用電源供應器、訊號產生器、訊號放大器等工具，輸入特定頻率的電壓、電流產生方形波後，可成功使模型車高速前進。 第一代模型車因車體線圈匝數多、車體重、軌道線圈纏繞技術欠佳、圓形軌道不平整，雖成功展示了無線充電技術的實用性，但跟我們玩四驅車時車速相差太多，於是著手改良第二代機，希望再提高傳電效率、減少車體重量及避免能源消耗。 實驗結果發現系統條件改變時，僅在某一狀態出現電感電容共振現象，因此不宜盲目增加線圈數量。本研究建議，將來設計此類感電系統時，不論微型化或大型應用上，均應注意最佳共振效率的表現，以免造成材料或能源浪費。
附件名稱 nphssf2013-030812.pdf