本站大部份資料在 2016 年後就未更新，若資料內無明確標示資料時間，請預設該資料為過時資料並斟酌使用，謝謝
| column | value |
|---|---|
| Name | 纜纜升起 震震有辭－地震與纜車的邂逅 |
| User2 | 全國中小學科展作品 |
| User3 | 第54屆--民國103年 |
| User36 | 國中組 |
| User4 | 地球科學科 |
| User5 | 第一名;最佳創意獎 |
| User6 | 苗栗縣立公館國民中學 |
| User7 | 胡安蕙;何盈潔 |
| User8 | 謝馥伊;黃奕馨;陳韻如 |
| User9 | 地震,纜車,抗震 |
| Detail | 本研究主要探討纜車在地震時的晃動情形，並嘗試設計抗震裝置。研究結果如下：一、纜車車廂重量較輕者，位置越近塔柱晃動時間越短，但是晃動幅度較大；重量較重者，位置越靠近塔柱晃動時間越長，晃動幅度較小。二、纜車個數越多時，從晃動開始到結束時晃動時間有縮短趨勢。三、纜繩上揚角度須維持適當，以減少纜車於地震時晃動時間。四、塔柱高度過高或過矮，晃動時間較長。五、纜車重量不同，在水平震動和垂直震動時，晃動時間皆有峰值出現。六、抗震設計的部分目前認為於纜車加裝吸震彈簧是較為可行的方案，也是未來值得我們繼續研究的部分。 |
| User38 | 030504.pdf |
| User10 | |
| User11 | |
| User32(同USER4) | 地球科學科 |
| User37(NAME) | 纜纜升起 震震有辭－地震與纜車的邂逅 |
| User39 |