column value
Changetime 2014/07/03 14:56:40
Keyword 烏來
Remarks
Ticketinfo
Parkinginfo_py
Parkinginfo_px
Parkinginfo
Website
Level
Class3
Class2
Class1 14
Orgclass
Py 24.87199
Px 121.54787
Gov 382000000A
Map
Picdescribe3
Picture3
Picdescribe2
Picture2
Picdescribe1
Picture1
Opentime 未提供
Travellinginfo 自行開車:  1.從台北:台北→羅斯福路→北新路→北宜路→新烏路→烏來區公所。  2.從宜蘭:宜蘭→北宜路→新烏路→烏來區公所。  3.從中山高:圓山交流道→建國南北快速道路→辛亥路→基隆高架道路→新店環河快速道路→碧潭→北宜路→新烏路→烏來區公所。 從北二高:新店交流道→北宜路→新烏路→烏來區公所。  大眾運輸: 1.捷運:台北車站→新店站→至文山國中站牌
Zipcode 233
Add 新北市烏來區福巴越嶺古道
Tel 未提供
Description 福巴越嶺古道從福山越過拉拉山支線鞍部到桃園巴陵,有利新店溪與大漢溪之間居民往來。是目前北臺灣僅存的三條越嶺古道之一,屬自然生態保護區或山地管制區,路途遙遠,非一般大眾化路線,具健行腳力者方可一試。福巴越嶺古道最早是由泰雅族的大嵙崁族群向北狩獵所走出來的一條獵徑,後來部分族人即循此路線,一路向北遷徙到福山、烏來一帶,使得古道既是最早的遷徙之路,也是後來聯姻互訪的社路。百年前,日本人類學者森丑之助也曾越過這條古徑,前往角板山從事蕃地調查。而另一位學者伊能嘉矩,預計於1897 年經此前往角板山時,自臺北走到烏來蚋哮社(今烏來信賢村)即遇阻,差點被馘首(即泰雅族的獵人頭)而倉皇折返。
Toldescribe 福巴越嶺古道從福山越過拉拉山支線鞍部到桃園巴陵,有利新店溪與大漢溪之間居民往來。是目前北臺灣僅存的三條越嶺古道之一,屬自然生態保護區或山地管制區,路途遙遠,非一般大眾化路線,具健行腳力者方可一試。福巴越嶺古道最早是由泰雅族的大嵙崁族群向北狩獵所走出來的一條獵徑,後來部分族人即循此路線,一路向北遷徙到福山、烏來一帶,使得古道既是最早的遷徙之路,也是後來聯姻互訪的社路。百年前,日本人類學者森丑之助也曾越過這條古徑,前往角板山從事蕃地調查。而另一位學者伊能嘉矩,預計於1897 年經此前往角板山時,自臺北走到烏來蚋哮社(今烏來信賢村)即遇阻,差點被馘首(即泰雅族的獵人頭)而倉皇折返。當時,自新店屈尺以上的南勢溪流域,都是泰雅族人的天下。後來,日本總督府進行理蕃計畫,多次出兵征討,這條越嶺古道也成為日警進兵桃園後山內大嵙崁部落的路線;之後日本人更積極將之修築為山地警備道路,沿線設置有十個警察駐在所。這段全程十七公里的古道,海拔介於1,300公尺至1,700公尺之間,沿途古木參天,植生環境主要為原始紅檜林、八角蓮、冷杉、鐵杉、臺灣杉、山毛櫸等,特有生物有臺灣黑熊、山羌、帝雉、青背山雀、藍腹鷴等。目前林務局已規劃為「福巴越嶺國家步道」。
Zone
Name 福巴越嶺古道
Id C1_382000000A_010717