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  2. 獎助客家研究優良博碩士論文概況
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年度 100年
論文標題 流域與區域：鳳山溪流域交通發展史
論文摘要 年鑑學派Braudel強調亙古時間對歷史所產生的影響性，因而提出長時段「結構」、中時段「趨勢」與短時段「事件」作為探究歷史發展的幾個概念。本文即是以「結構」與「趨勢」作為立論基礎，探討鳳山溪流域交通發展史，進而歸納出四個發展分期：「流域拓墾時期」、「開港通商時期」、「縱貫鐵路通車時期」、「輕便軌道貫通時期」。 自然地貌存在已久，人類生存於自然之中，必然得面對地貌所產生的種種限制，以年鑑學派Braudel的觀點，即是長時段「結構」；而清朝日治兩個時代的交通情況，則具有時代的「趨勢」性。鳳山溪亙古以來的河川特性，以及流域的地形樣貌，對於津渡、港口、古道、官路，以及日治時期的輕便軌道、汽車路線，產生結構的限制，而交通除了遵循結構進行發展外，還有「突破結構限制」的功能，進而使鳳山溪流域聯外與內聚的交通網絡得以成形。 關鍵字：年鑑學派、鳳山溪流域、交通發展
作者 徐于舜
畢業學校 國立中央大學
畢業系所 客家研究碩士在職專班
畢業年月 99.6
獎助金額 4