retrieved from http://opendata.epa.gov.tw/ws/Data/INEWS/?&format=json on Fri Mar 06 2015 22:42:14 GMT+0800 (CST) ; 分類 : 其他 ; 分類及編號 : E00生活安全及品質 ; 資料集名稱 : 國際環保新聞週報 ; 資料集描述 : 環保署每週針對重要國際環保新聞摘譯的資料 ; 主要欄位說明 : 新聞編號(NewsNo)、新聞發布日期(NewsDate)、新聞標題(NewsTitle)、新聞涵蓋地區(NewsCountry)、新聞來源(NewsSource)、新聞主分類(NewsClass)、新聞內容(NewsContent)、新聞網址(NewsUrl)、週別(NewsWeek) ; 資料集提供單位 : 永續發展室 ; 資料量 : 約 57 筆 ; 更新頻率 : 每週更新10筆 ; 授權說明網址 : http://data.gov.tw/opendata/principle ; 計費方式 : undefined ; 資料網址 : http://ivy3.epa.gov.tw/international_news/Right-1.htm ; 標籤/關鍵字 : 國際環保新聞 ; 集提供機關聯絡人姓名 : undefined ; 資料集提供機關聯絡人電話 : 02-23117722#2204 ; 資料集提供機關聯絡人電子郵件 : mswei@epa.gov.tw ; detail : http://opendata.epa.gov.tw/Data/Details/INEWS/?$skip=0&$top=1000&format=json

NewsNo NewsDate NewsTitle NewsCountry NewsSource NewsClass NewsContent NewsUrl NewsWeek
31999920 7137 2015-02-10 厄瓜多象龜復育帶來系統問題需要大規模變革的啟示 厄瓜多 OECD Insights 環境綜合政策 厄瓜多艾斯潘諾拉島(Galapagos Espanola Island)上的巨型象龜經過40年保育工作後,已從瀕臨絕種的僅存15隻,回復到目前的1,000多隻,足以自立維生。然而,這些象龜無法單靠自己達成這種局面,因為其數目下降不僅是自然原因造成的,19世紀末引進的野生山羊嚼食該島植被,破壞了仙人掌,並造成木本植物生長爆發,才使象龜面臨大災難。因此培育計畫當時必須配合去除山羊進行,總共花了20多年的時間,換言之,當一個系統被帶到一個不易改變的狀態時,小規模的努力並無法突破。這有如經濟合作暨發展組織近期研究的發現一般,更環保的家居行為可累積起來,造成廢棄物大幅減量,水和能源的使用也一樣,這些行為甚至可能形成更廣泛社會轉型的先鋒,然而這些累加性的舉動有時會被更大的結構性缺陷所壓過。證據顯示,雖然個人願意去做有利環境的舉動,他們卻有可能會因社會壓力或感受到時間、精力和成本的限制而無法持續。因此,對於需要大規模重組才能解決的問題,如能源和食物供應系統,創造一個社會各成員能發揮其最大潛能的有利環境才是關鍵。 http://oecdinsights.org/2015/02/10/if-the-tortoise-can-do-it-anyone-can-greening-household-behaviour/ 2015.02.10~2015.02.16
31999921 7136 2015-02-05 學者指出眾多被用來提倡生質燃料的研究有誤 美國 Science Daily 氣候變遷與節能減碳 美國密西根大學學者檢視20多年來發表的100多篇報告後發現,幾乎所有用來提倡生質燃料比石油燃料更氣候友善的研究皆有錯誤,必須重做。他表示,當錯誤的方法被修正後,結果將可能顯示用來提倡生質燃料的政策,例如「美國再生燃料標準」或加州的「低碳燃料標準」,在限制二氧化碳淨排放上,將使情況更糟。既有研究的主要問題在於它們並未正確地計算為製造生質燃料種植的玉米、黃豆、和甘蔗所吸收的二氧化碳量。他表示,幾乎所有用來生產生質燃料的田地原本就被用來生產糧食作物,因此並沒有較多的二氧化碳被大氣移除。該學者檢視4種用來評估液態運輸燃料(石油基質及植物基質)二氧化碳衝擊的主要方法,他把焦點放在「碳足跡」,分析顯示這些碳足跡的比較並無法適當反映出地球碳週期動態,錯估了植物生長的二氧化碳吸收,此種吸收過程在所有具生產力的土地上都會發生,不管該土地是否被用來種植生質燃料作物。 http://www.sciencedaily.com/releases/2015/02/150205122737.htm?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Ftop_news%2Ftop_environment+%28ScienceDaily%3A+Top+Environment+News%29 2015.02.10~2015.02.16
31999922 7135 2015-02-11 倫敦議會呼籲提早實施並加嚴超低排放區 英國 Edie 空品保護與噪音管制 倫敦提出的超低排放區(Ultra Low Emission Zone, ULEZ)應比目前預計實施的時間西元2020年還更早推出,而且也有必要擴大涵蓋更多的區,才有辦法使此首都城市符合溫室氣體排放的法定限值。倫敦市長曾表示,有需要延遲實施超低排放區,以讓目前被3年或5年貸款方案綁住的車主能夠購買不須付費的車輛。然而倫敦議會環境委員會認為,超低排放區的總體健康利益應比少數車主的財務罰金受到更優先的考量,委員會也歡迎針對西元2014年9月前出廠柴油車收費的新提案,但呼籲應持續檢討標準以在低排放車輛進一步被接受後將之提高。 http://www.edie.net/news/5/London-Assembly-calls-for-rethink-on-Ultra-Low-Emission-Zone/27683/ 2015.02.10~2015.02.16
31999923 7134 2015-02-10 計程車熱氣儲存系統可望為首爾節省18億韓圓 韓國 Businesskorea 氣候變遷與節能減碳 韓國首爾市政府2月9日宣布將利用在計程車上安裝供暖設備來降低空氣污染,這套設備可在引擎熄火後繼續保持車內溫度。怠速的計程車製造不少污染,計程車司機每天平均花4個小時以上的時間等待客人,等待常使引擎保持怠速運轉,以保持車內冬暖夏涼。資料顯示1,500cc引擎的汽車每怠速運轉5分鐘,就會排放90公克的二氧化碳,同時浪費原本可讓車子行駛1.2公里的100cc燃料。為解決此問題,首爾市去年開發出一種新裝置,可在汽車運轉時收集引擎冷媒系統中高達90度的熱氣,並在引擎熄火後,使用這些熱氣繼續為車子提供暖氣。此供暖裝置是由引擎運轉計時器、循環泵浦和輔助電池所構成。首爾市去年12月以計程車測試此裝置,發現它可為計程車供暖超過35分鐘。目前,該市共有70萬輛計程車,如果所有計程車都安裝此裝置,連續6個月每天使用4小時,可望省下671億韓圓(6,120萬美元),而該市也可因二氧化碳減排省下18億韓圓。 http://www.businesskorea.co.kr/article/8994/win-win-savings-taxi-heat-storage-units-save-seoul-18-billion-won 2015.02.10~2015.02.16
31999924 7133 2015-02-05 法國將提供經濟誘因來汰換龐大數量的柴油車 法國 ENDS 空品保護與噪音管制 法國總理最近宣布,將提供經濟誘因來汰換龐大的柴油車車隊。法國政府證實,計劃在今年夏季前推出空氣品質認證系統,將根據廢氣排放量對汽車進行排名,最乾淨的汽車將可以進入因空氣污染必須受到管制的交通管制區,並享有免費停車和使用公車專用道等特權。從4月起,舊柴油車車主換車將享有補貼,選擇換成電動車的車主補貼可達1萬歐元。這些新措施是政府解決空氣污染行動之一,並代表企圖解決歷年推動柴油車政策所犯錯誤的意圖。目前法國客用車中有2/3是以柴油引擎為動力。 http://www.endseurope.com/39157/france-moves-to-end-diesel-dominance 2015.02.10~2015.02.16
31999925 7132 2015-02-10 報告指出技術突破帶動水質監測領域的快速進展 全球 Water World 環境監測及資訊 根據BlueTech Research公司的報告,未來幾年開發中市場的水質議題及監測技術將呈現2位數成長,而亞太地區預期將是成長最快的市場。科技的進步,如微型感測器和機器魚,正引領全世界城市和工業系統之水質線上智慧監測的迅速進展。目前感測器技術的新發展聚焦在偵測細菌和其它微生物的生物感測器以及光學感測器。之前線上監測設備的發展聚焦於物理/化學合成物的發現與分析,但現在焦點轉向能迅速和可靠地偵測到退伍軍人菌、隱孢子蟲、梨形鞭毛蟲和大腸桿菌等有害微生物的感測器,這種感測器對飲用水部門特別具有價值,因為目前分析仍依靠緩慢的培養法,或聚合?鏈鎖反應(polymerase chain reaction, PCR)法,兩者皆只能在實驗室中進行。另外,固態電子和小型高功率光源(發光二極體、雷射二極管、小型氙氣燈)的出現,帶動光學感測器的快速發展。新一代的此種感測器最令人感興趣的特性是它們可以在不需要化學品或使用較不會弄污零件的情況下運作。維護需求和電池壽命是目前進行大規模智慧水質感測器網絡的2大障礙。 http://www.waterworld.com/articles/2015/02/technological-breakthroughs-driving-growth-of-water-quality-monitoring-report-finds.html 2015.02.10~2015.02.16
31999926 7131 2015-02-10 菲律賓將推出生物多樣性友善認證機制 菲律賓 Eco-business 森林保護與自然保育 菲律賓政府計劃推行新的認證機制,以協助消費者分辨出哪些產品有利維護生物多樣性,並促進原住民福祉。消費者很快將可看到產品帶有「生物多樣性友善」(biodiversity-friendly, BD-friendly)的認證標籤,政府許多機構正合作發展此機制,並計劃於1年內推出。此一機制希望鼓勵企業、原住民、當地政府單位、人民團體與消費者,共同促成珍惜生物多樣性與環境永續發展的經濟活動。至於企業運作「有利於生物多樣性」的定義,則為「促進生物資源永續使用、創造財富與價值,並為利害相關人開啟利益公平分享機會的企業」。雖然菲律賓當地市場充斥著各種「綠色標籤」,但生物多樣性友善的標籤卻是政府推行之第1個生態友善標籤,它將與「菲律賓有機認證中心」(Organic Certification Center of the Philippines, OCCP)機制類似,不過生物多樣性友善更聚焦於企業對環境的衝擊。與有機認證中心一樣,生物多樣性友善的認證機制在發出標籤前,會要求企業填寫要求項目的檢查表。這些企業取得認證時,可能必須支付一筆費用,而政府可能會與民間的第三方單位合作,共同對企業進行評估並核發認證標籤。 http://www.eco-business.com/news/would-you-buy-biodiversity-friendly-product/ 2015.02.10~2015.02.16
31999927 7130 2015-02-11 地下水及土壤中添加碳有助整治草脫淨污染 芬蘭 Phys.org 土壤與地下水污染整治 芬蘭研究發現,在土壤和水中添加微生物所需要的碳,可能是整治受農藥「草脫淨」(Atrazine)污染的土壤和地下水最有效的方法。由於草脫淨是芬蘭地下水中最常見污染物,該國需要找到有效整治其污染的方法,而且在歐洲以外的地區草脫淨仍受到普遍的使用。該研究比較了用來減少土壤或地下水中草脫淨總量的4種生物復育法(bioremediation)。為選出最合適的生物復育法,考量因素必須包括土地使用、土壤來源、處理歷程和有機物質含量等。藉由在該土壤中加入具分解力微生物或它們所需的養分碳,可加強草脫淨的降解。特別是在碳貧乏的芬蘭底土中加入碳,一樣有助於低濃度草脫淨的降解。草脫淨半世紀以來一直是最重要的除草劑之一,芬蘭約於25年前停用,然而它仍是該國地下水中最常見的殺蟲劑,歐盟則於西元2004年禁用。 http://phys.org/news/2015-02-microbial-contributes-remediation-soil-groundwater.html 2015.02.10~2015.02.16
31999928 7129 2015-02-05 荷蘭河川營養物污染程度下降但仍需進一步降低 荷蘭 Europa 水資源與水質保護 營養物污染可能嚴重傷害水生生物,而大多營養物污染是來自農用肥料。荷蘭由於有大面積的國土被密集耕作,特別會受到此問題的影響。有鑑於此,該國於西元1986年實施荷蘭糞肥法,歐盟機構也在西元1991年通過歐盟硝酸鹽指令,禁止在生長季節以外的時間施肥,以及每年每公頃不得施用超過170公斤氮的措施。為瞭解這些措施的有效性,此研究利用荷蘭167條河川源頭監測站搜集到的資料,並利用西元2007至2010年間磷與氮的濃度數據,評估水質是否符合環境品質標準。結果發現超過76%的河川與溝渠未達水質標準,顯示有必要持續努力減少營養物污染。不過,研究人員也分析其中87個監測站長達10年以上的趨勢,結果顯示76%的監測站氮濃度已出現顯著改善,每10年平均每公升濃度減少0.55毫克。此外52%的監測站磷濃度也顯著減少,但卻有13%的監測站濃度顯著提升。至於磷則每10年每公升平均減少0.02毫克。這些數據顯示要達到水架構指令(Water Framework Directive)標準雖然仍有待努力,但降低污染的政策已產生影響。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/nutrient_pollution_in_Dutch_streams_is_falling_402na2_en.pdf 2015.02.10~2015.02.16
31999929 7128 2015-02-09 澳洲發布土壤與地下水石油污染整治指南 澳洲 Phys.org 土壤與地下水污染整治 澳大利亞「環境污染評估與整治合作研究中心」(Cooperative Research Centre for Contamination Assessment and Remediation of the Environment, CRC CARE)發布1份新工業指南,將有助該國成為全球在地下水石油污染物清理領域之領先國家。此報告提供業界和政府評估、整治和管理土壤或地下水中石油污染之最先進技術建議。該國超過2/3的污染場址受到石油碳氫化合物的污染,此報告特別談及石油輕質非水相液體(petroleum light non-aqueous phase liquids, LNAPLs)的難處理問題,這些密度比水還低的物質會漂浮在水的上方並能移動長距離,污染飲用水供應和農業用水,而且還會排放有毒蒸氣進入家戶或工作場所。此報告強調每個碳氫化合物污染狀況因為源頭污染物、土壤和地下水條件的不同都是獨一無二的,要解決需要採用系統式的方法,包括讓主管機關及其他利益關係人儘早參與,以確定及同意整治的目標、訂出場址優先整治順序等。 http://phys.org/news/2015-02-remediation-guidelines-petroleum-contamination.html 2015.02.10~2015.02.16
31999930 7127 2015-01-29 評估顯示愛知目標不太可能如期達成 全球 Europa 森林保護與自然保育 聯合國生物多樣性公約 (Convention on Biological Diversity, CBD)設定的愛知目標(Aichi targets)實現期限為西元2020年,為西元2011至2020年全球生物多樣性策略計畫目標之一。最近由51位專家組成的全球性專責小組,評估朝向實現這些目標的期中進度。該分析顯示,雖然對生物多樣性危機的回應已有改善,但在減少生物多樣性壓力方面並沒有顯著進展。這表示,除非努力加強解決這些問題,並在多個目標上採取非常廣泛的行動,否則愛知目標不太可能在西元2020年實現。在許多領域的指標趨勢皆顯示對全球生物多樣性漸增的壓力,包括生產與消費和底拖網捕撈的漸增趨勢、氮過剩(nitrogen surplus)污染的增加、以及入侵性物種引入的增加等。第4次「全球生物多樣性展望」引用此分析結果,並建議如果要達成聯合國生物多樣性公約的目標,必須處理對生物多樣性的壓力,而此需要社會變革,如更有效地利用土地、水、能源和原料,另外還需對消費習慣和糧食生產系統進行重大反思。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/Aichi_biodiversity_targets_unlikely_to_be_met_by_2020_401na5_en.pdf 2015.02.03~2015.02.09
31999931 7126 2015-02-05 研究指出殺蟲劑會直接或間接危害非目標物種 歐盟 Europa 環境衛生及毒物管理 新菸鹼類(Neonicotinoids)和芬普尼(Fipronil)是重要的殺蟲劑,能破壞中樞神經系統運作,被用來影響大範圍的害蟲。二者都是系統性化學品,通常在種子處理或土壤施用後會被植物吸收。然而,實驗室研究發現,它們可能對鳥類和哺乳動物等非目標物種產生直接的毒性作用,造成成長和繁殖的減損,甚至死亡。二者也可能對野外的這類動物產生間接影響,例如會減少昆蟲量,而影響其生長、繁殖成功率和生存。研究人員檢討關於芬普尼和新菸鹼類殺蟲劑可尼丁(clothianidin)和益達胺(imidacloprid)對哺乳動物、鳥類、魚類、兩棲類和爬行類動物等脊椎動物物種直接和間接影響的150項研究,結果顯示,這3種殺蟲劑都對脊椎動物有直接毒性,也都有次致死(sub-lethal)效果,會損害哺乳動物、鳥類、魚類和兩棲類動物的生長、發育和繁殖。被發現的其他次致死效果包括對遺傳物質和細胞的破壞以及異常行為。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/neonicotinoid_and_fipronil_harm_fish_and_birds_402na5_en.pdf 2015.02.03~2015.02.09
31999932 7125 2015-01-12 韓國開始實施國家排放總量管制與交易制度 韓國 Sustainable Business 氣候變遷與節能減碳 韓國於西元2015年1月1日起展開全國性的排放總量管制與交易制度(cap-and-trade),其規模僅次於歐盟。該制度一開始就涵蓋國內525個各種產業之最大型污染源(約占全國6成的排放),包括公共事業、煉油業、鋼鐵業、汽車製造業,甚至還包括航空公司、造船廠、牲畜農場與大型大學。交易的第1天總計售出1,000張排放許可證,平均價格為7.97美元,大約與歐盟相當。韓國是工業國家中溫室氣體排放成長最快者,西元1990年迄今已增加1倍,也是全球第8大排放國,目前目標是在西元2020年前將排放減少30%。該國認為總量管制與交易制度是效率最高且負擔最小的減排方法,並已設下明確目標,包括減少34.3%的交通排放、26.9%的建物排放、26.7%的發電排放、25%的公共事業排放、18.5%的工業排放、12.3%的廢棄物排放與5.2%的農漁業排放。 http://www.sustainablebusiness.com/index.cfm/go/news.display/id/26090 2015.02.03~2015.02.09
31999933 7124 2015-02-03 美國環保團體強調農田緩衝區減少污染之效益 美國 The Demoins Register 水資源與水質保護 美國環保團體「環境工作團隊」(Environmental Working Group, EWG)指出,該團體在以航空攝影研究遍布愛荷華州5個郡超過1,700英里的河川後,發現要求農田之間設置緩衝區能使該州減少磷污染的目標達到三分之二,氮污染則達到五分之一。該報告發現,長條狀緩衝帶只會影響極小比率的地主,導致很小比率的行栽作物(row-crop)面積損失。長條狀緩衝帶為有助於留住沈澱物及減少養分或農藥流入附近水源的青草或其他植被所覆蓋之地帶。該研究發現,50呎寬的緩衝區可能只會影響此5郡11%的地主,並導致120萬英畝的玉米和黃豆種植面積中1,430英畝被永久性的植被取代,研究預估使用50呎寬的緩衝區會使71%的農民損失少於1英畝的耕作面積。環境工作團隊資深人員指出,愛荷華州和其他農業生產大州可藉由要求在農田和附近水道間設置緩衝區,將對污染清理和逕流減少有顯著進展。 http://www.desmoinesregister.com/story/money/agriculture/2015/02/03/buffer-zones-advocated-water-pollution-strategy/22823765/ 2015.02.03~2015.02.09
31999934 7123 2015-02-05 地中海與黑海調查發現海底垃圾以塑膠廢棄物占大宗 歐盟 Europa 廢棄物管理 1項研究評估東地中海與黑海5個地區海底的海洋廢棄物,顯示有必要採取行動處理海洋垃圾問題。該研究利用拖網打撈5個地區共94個採樣站的海底垃圾,總計收集到5,398件海洋廢棄物,大多來自雅典附近的撒羅尼灣(Gulf of Saronikos),共3,269件,其中高達95%是塑膠,超過75%的全球平均值。所有塑膠品近半(49.6%)是塑膠袋,此一結果也為歐盟減少塑膠袋使用的決定,提供進一步的支持證據。塑膠瓶則占所有塑膠廢棄物的17.5%,塑膠膜占13.5%,捕魚留下的垃圾如釣魚線與魚網則占6.7%。除了塑膠品,金屬是其次常見的垃圾,依地區的不同,約占所搜集垃圾的8.7%至22%。玻璃與磁器則占6%至22%。在所有地區中,有近半(50.8-71.8%)的廢棄物大小介於5公分見方至20公分見方之間。小於5公分見方的小型物件占比也相當可觀,約7%至23%。小碎片由於很難從海洋中移除,且更可能遭動物吞食或傳送污染物,因此格外受到關切。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/plastic_waste_dominates_seafloor_litter_in_Mediterranean_and_Black_Sea_survey_402na1_en.pdf 2015.02.03~2015.02.09
31999935 7122 2015-02-02 美國要求新工程須將海平面上升納入考量 美國 SustainableBusiness 氣候變遷與節能減碳 美國總統歐巴馬發布行政命令,指示所有機關包括聯邦、州政府和地方單位,必須將海平面上升預測納入美國海岸規劃與建設之考量。往後,在新的「聯邦洪水風險管理標準」之規定下,任何位於洪水氾濫區(flood-prone areas)的工程,包括建物和道路,必須可承受洪水才能獲得聯邦資金。此行政命令是「聯邦緊急管理總署」(Federal Emergency Management Agency, FEMA)新政策的擴充,該政策要求各州須提出氣候復原力計畫才有資格獲得準備資金。此2項行政命令代表規劃模型將有巨大變革,必須考量未來,而不只是依賴洪水和海平面上升的歷史數據。各機關必須使用「現有最佳、可實施之氣候科學整合目前和未來洪水變化之水文和水力為基礎的數據及方法」。如果它們不想如此做,則可建造標準工程使高於100年洪水水位2呎,建造關鍵建物如醫院和疏散中心使高於該水位3呎,亦或建造至500年洪水水位的高度。 http://www.sustainablebusiness.com/index.cfm/go/news.display/id/26131 2015.02.03~2015.02.09
31999936 7121 2015-02-05 美國環保署發表陰極射線管玻璃處理文件 美國 Resource Recycling 廢棄物管理 美國環保署日前提供利害相關人有關陰極射線管(CRT)玻璃處理現況,以及未來業界可能解決方案的系列文件。這些文件目的在報告業界意見,並持續針對含鉛之陰極射線管玻璃管理的對話。其中1份文件涵蓋整個陰極射線管生態圖示,清楚列出業界面臨的各種挑戰,為迄今陰極射線管回收與再使用機會最完整的分析。該圖檢視處理含鉛陰極射線管玻璃的8種可能程序,其中提到數種概念,包括利用陰極射線管玻璃製造陶瓷與混凝土製品及透過銅熔爐與化學萃取進行回收等。美國環保署強調,不管是新的或既有技術,電子業有必要持續追求進步,提升材料內容與毒性相關知識,並遵循業界最佳實務典範,以減少人類與自然環境對可能有毒材料的暴露。 http://resource-recycling.com/node/5663 2015.02.03~2015.02.09
31999937 7120 2015-02-02 美國學者認為推廣電動車應首重充電站之建置 美國 ENS 空品保護與噪音管制 美國總統歐巴馬在西元2011年的國情諮文中,訂下希望西元2015年前看到100萬輛電動車在美國上路的目標。汽車產業主管與分析師當時表示,這個目標不太可能達到;果不其然,美國在西元2010年推出電動車後,迄今只賣了25萬輛。康乃爾大學學者則認為,電動車銷售不如預期,是因為全美城市與公路的電動車充電站數目有限,由於充電不方便,對於推廣電動車形成一大障礙。相反的投資者因為上路的電動車數目不夠多,遲遲不願花錢蓋更多充電站。透過研究學者發現充電站數目愈多的城市,電動車的數目也愈多。研究分析顯示,一座城市中每百萬人的電動車充電站每增加10%,電動車在該市的市占率就會增加10.8%。有人認為,美國為推廣電動車所實施的稅賦補貼政策是成功的,然而學者卻表示,為補貼電動車買主所付出的10.5億美金,若用來建置超過6萬座(相當於美國加油站總數的一半)的充電站會更好。 http://ens-newswire.com/2015/02/02/boosting-u-s-electric-car-sales-is-a-chicken-and-egg-riddle/ 2015.02.03~2015.02.09
31999938 7119 2015-01-29 氣候變遷將使東亞空氣污染的全球衝擊變得更大 東亞 Europa 空品保護與噪音管制 東亞為北半球洲際間最重要的污染來源,它的低緯度代表此區域排放的污染相較於北美或歐洲更容易飄移至全球。研究人員推估西元2001年至2050年間東亞眾多污染物洲際間傳輸的改變,以瞭解氣候變遷將如何影響大氣過程以及東亞地區排放對其他區域空氣污染的影響。此模型結合氣象過程和大氣化學,並允許模擬每10年的氣候變遷趨勢,以及假設氣候變遷會依政府間氣候變遷專家小組(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)的情境(即至21世紀中快速經濟和人口的成長)發展。模擬之主要結果包括對流層臭氧和細懸浮微粒(PM2.5)全球平均濃度將升高,來自東亞的臭氧將使全球平均濃度增加0.8 ppb,從西元2001年的1.2 ppb增加至西元2050年的2.0 ppb。細懸浮微粒平均濃度也可能自西元2001年的0.32 ?g/m3增加至西元2050年的0.39 ?g/m3。其它將增加全世界污染之來自東亞的污染物包括一氧化碳、二氧化硫及過氧乙醯基硝酸酯(peroxyacetyl nitrate),更多的來自此區域的汞和黑碳也可能沈降於世界的其它角落。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/east_Asian_air_pollution_will_have_bigger_global_impact_under_climate_change_401na4_en.pdf 2015.02.03~2015.02.09
31999939 7118 2015-02-02 聯合國報告呼籲各國將污水管理視為優先要務 全球 UNEP 水資源與水質保護 聯合國報告指出,全球污水目前只有20%獲得處理,使低收入國家遭到受污染供水和疾病的威脅,該報告鼓勵各國政府將處理後污水視為寶貴資源及後西元2015年發展議程的優先要務。據估計,未來40年內全球城市人口將會加倍,而低收入國家只擁有有效處理污水所需能力的8%,因此世界衛生組織、聯合國環境規劃署和人居署(UN-Habitat)共同為聯合國水資源組織製作1份「污水管理」的分析簡報,描述正發生在生態系統和生物多樣性的損害狀況為「極糟」,並警告如果不處理污水問題,將對人體健康、經濟活動、和水資源安全所構成的威脅越來越大。該報告認為,污水管理在飲用水生產商業化趨勢中被忽視了,且因許多國家的分散式水資源管理系統,以及採用分別設計和翻新既有系統的不同科技,使這種情形更加惡化。該報告亦提供了許多目前缺乏支持集中式水處理系統基礎設施的低收入國家,可找到的低科技、低成本、現場解決方案例子,例如西元2010年,一種個人單次使用自行消毒的可生物降解衛生袋(toilet bags)被引進奈洛比貧民區,將衛生袋埋在地下,並在一旁種植作物,有如直接使用肥料,已被證明非常有效。 http://www.unep.org/newscentre/Default.aspx?DocumentID=2818&ArticleID=11130&l=en 2015.02.03~2015.02.09
31999940 7117 2014-12-22 科學家利用泛熱帶生物質地圖通報伐林排放 全球 JRC 氣候變遷與節能減碳 聯合國「減少毀林及森林退化造成的溫室氣體排放」(REDD+)計畫,預期將向開發中國家的減少林地排放提供以成果為基礎的支付。「跨政府氣候變遷小組」提出一項估算來自森林和土地的溫室氣體排放和移除量的3層級準則,這些層級是依正確性、資料要求和複雜性而定。第1層級對應於使用具有最高不確定性的默認值,第2層級代表有相對較小不確定性的較分散活動資料,第3層級是指有較高正確性的個別國家資料。雖然較高等級的方法對「減少毀林及森林退化造成的溫室氣體排放」計畫的估算較為理想,許多有興趣參與該計畫機制的發展中國家由於缺乏資料或能力,只能依靠第1級的預設值(具最高不確定性)。歐盟聯合研究中心科學家結合以生態分區地圖為基礎的近期全球森林覆蓋地圖,和2個泛熱帶地上生物質(above-ground biomass, AGB)資料集,得出每一生態區和大陸的森林泛熱帶地上生物質平均值及其可信度區間。科學家的結論是,這種方法可提供更精確的第1級替代值。 https://ec.europa.eu/jrc/en/news/reporting-greenhouse-gas-emissions-deforestation-and-forest-degradation-pan-tropical-biomass-maps?search 2014.12.23~2014.12.29
31999941 7116 2014-12-18 美國觀測衛星任務傳回首份全球二氧化碳地圖 全球 BBC 環境監測及資訊 美國太空總署「軌道碳觀測衛星2號」(Orbiting Carbon Observatory, OCO-2)傳回首份關於溫室氣體二氧化碳的全球地圖,用以幫助標定地球表面二氧化碳排放和吸收的關鍵地點,將有助科學家更瞭解人類活動如何影響氣候。圖表中顯而易見的「條紋效應」顯示出被排放氣體如何沿著緯度而非橫跨緯度被風混合。而南美洲和非洲南部的較高濃度同樣明顯,可能起因於這些地區燃燒生物質的結果。在美國東海岸和中國大陸也可看到一些尖峰,這些可能包括來自工業化的二氧化碳額外排放。該衛星的主要目標是追蹤大氣中二氧化碳的全球地理分布-測量它在空氣柱中直到地球表面的存在。科學家可藉此知道溫室氣體是如何在地球系統中循環,即碳循環。此觀測衛星已被認為是衛星任務的先驅,它將試圖取得監督氣候條約所需資訊,幫助檢查各國是否信守其碳限制承諾。 http://www.bbc.com/news/science-environment-30399073 2014.12.23~2014.12.29
31999942 7115 2014-12-23 美國環保署許可郵輪公司試行船舶污染管控技術 美國 USEPA 空品保護及噪音管制 美國環保署與美國海岸防衛隊,宣布對皇家加勒比海國際遊輪公司(Royal Caribbean Cruise Lines)發出正式豁免許可,以便讓該公司擴大其研發計畫,開發與在其船上安裝排氣洗滌器系統。在此依防止船舶污染國際公約(International Convention for the Prevention of Pollution from Ship, MARPOL)條文規定的豁免下,該公司將其原計畫中的6艘船隻擴增至19艘。這套先進的排放管控技術,將被用在環繞美國的「排放管制區」(Emission Control Areas, ECAs)中。美國環保署估計,排放管制區的低硫燃料要求,至西元2020年將可在美國與加拿大境內預防多達1萬4,000個早逝案例,同時可減輕近500萬人的呼吸相關問題與症狀。該公司研發計畫開發出的排氣洗滌器系統,比起只使用符合排放管制區的低硫燃料,有潛力進一步減少污染物排放,且成本更低。這些許可將讓該公司暫時不受限於排放管制區的燃料硫含量要求,也可讓該公司透過排氣洗滌技術達成排放要求,而非透過修改引擎與燃油系統。 http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/bd4379a92ceceeac8525735900400c27/140e20804c87970f85257db70065f822%21OpenDocument 2014.12.23~2014.12.29
31999943 7114 2014-12-24 聯合研究中心發表降低災害風險報告 歐盟 JRC 氣候資訊及監測 歐盟聯合研究中心發表最新報告,提供該中心降低災害風險和因應相關工作(包括政策背景和脈絡)的全面性綜覽。該報告展現歐盟聯合研究中心為幫助所有災害管理階段,從預防和對復原及重建的準備,以至預報和早期預警等,所開發的工具和方法。該中心科學家已製作一些非常先進的電腦化系統,如「歐洲森林火災資訊系統」、「醫療資訊系統」、「海嘯評估模型化系統」和「歐洲乾旱觀測站」。同時也與國際組織合作,開發出「人道早期預警系統」、「風險管理指數」、「全球災害警報與協調系統」、和「全球洪水感知系統」等。該專題報告分為4個章節:預防和準備、災害監測及預報和災害警報、災害因應和在災害風險降低與因應方面的創新。此外,報告也列出出版物和合作夥伴,並提供有用工具和網站的連結。 https://ec.europa.eu/jrc/en/news/science-disaster-risk-reduction-thematic-report?search 2014.12.23~2014.12.29
31999944 7113 2014-12-25 美國環保署提出計算核能電廠減碳貢獻規則草案 美國 New York Times 氣候變遷與節能減碳 美國環保署正試圖完成規範發電廠碳排放的新規定,其中最複雜也最具爭議的議題為如何處理既有的核能發電廠,許多核電廠因為廉價的天然氣已讓核能反應爐不具競爭力,正面臨關廠威脅。美國環保署的提案提供評估核電廠對碳排放貢獻的公式,該署認為5.8%的既有核電廠發電產能可能因財務因素而被停機,因此擁有核電廠的美國各州若持續運作,可視為該州減碳目標5.8%的達成率。據提議的公式,若某州政府關閉1座1,000百萬瓦的核電廠,並將其中58百萬瓦(5.8%)以零碳排放電力取代,將被視為「碳中合」,即便其它942百萬瓦的電力是從燃燒天然氣等會排放二氧化碳的方式發電。相反的,某州若持續讓核電廠運作至西元2030年,將可取得該州減碳目標5.8%的達成率。專家表示,減少碳排放值得花錢投資,而支付比市價稍高的價錢維持已啟用40年的核能反應爐持續運作20年,減少每公噸碳排放所花的錢,可能比興建風力或太陽能發電廠還要少。 http://www.nytimes.com/2014/12/26/business/energy-environment/epa-wrestles-with-role-of-nuclear-plants-in-carbon-emission-rules-.html?partner=rss&emc=rss&_r=1 2014.12.23~2014.12.29
31999945 7112 2014-12-18 歐盟發表廢棄物減量計畫首次檢討報告 歐盟 EEA 廢棄物管理 歐盟廢棄物架構指令規定會員國須在西元2013年12月12日前採行廢棄物減量計畫,也要求歐洲環境署每年檢討這些計畫。此報告是全歐盟廢棄物減量計畫的首次檢討。其主要發現包括:廢棄物減量目標:多數計畫有提及使廢棄物產生量與經濟成長脫勾的整體目標;廢棄量減量範圍:計畫涵蓋多種產業和廢棄物類別,所有計畫涵蓋家戶和公共服務部門,只有少數計畫同時包括農、礦和原物料部門;量化的廢棄物減量目標:11項計畫包含量化的目標,從總體廢棄物產生量至各部門或各廢棄物類別的更具體目標都有;17項計畫包含指標做為追蹤目標和標的的進度,以及最終之政策有效性的工具;7項計畫包含目標和指標的監測系統;分析顯示有多種根據廢棄物架構指令附件4規劃用來支持廢棄物減量的措施,多數(51%)聚焦於設計、生產和配銷階段,39%與消費與使用階段有關,10%則聚焦於廢棄物產生的一般架構;依照政策工具的措施分類顯示,60%與資訊和宣導有關,法規和經濟工具則分別占17%和16%,志願性協議則占7%。 http://www.environmental-expert.com/news/waste-prevention-in-europe-the-status-in-2013-459074 2014.12.23~2014.12.29
31999946 7111 2014-12-22 聯合國強調亞太地區建置主動防災系統的重要性 亞太地區 UN 氣候監測及資訊 聯合國糧農組織在與東協國家舉辦的研討會中表示,印度洋海嘯襲擊南亞和東南亞至今已10年,該區域國家已更妥善準備好因應災害,由於人口快速增加和都市化的效應,以及自然資源基礎受到侵蝕和氣候變遷,故還需要更多行動以進一步增加對災難的復原力。該研討會強調針對國家和地區災害風險降低與管理,以及改善受影響部門與生計的數據分類,建立積極主動的國家和地區政策程序之重要性,並強調知識和技術分享以強化最脆弱及最具風險社區能力非常重要。泰國在海嘯後已建立早期災害預警系統和清楚標示海嘯疏散路線,柬埔寨首都金邊也建置洪水保護堤壩和國家洪水早期預警系統。 http://www.un.org/apps/news/story.asp?NewsID=49664#.VJ4ewF4AIw 2014.12.23~2014.12.29
31999947 7110 2014-12-23 西班牙發展安全污水污泥乾燥準則 西班牙 Phys.org 水資源與水質保護 西班牙馬德里理工大學研究污水污泥熱乾燥廠的爆炸風險,其結果將有助建立場區保護和預防措施準則,以減少或去除處理、運輸和貯存污泥時的爆炸風險。由於乾污泥可被視為替代性固體燃料,污泥熱乾燥是現今最普遍使用的污泥處理技術,熱乾燥過程需將含水率自90%降至5-10%之間,此過程及其產品的乾燥性,造成廠房充斥大量粉塵。因此,污染問題和此類粉塵的易燃特性都需要解決,而易燃特性是此類廠房安全營運的最重要參數。此外,研究人員也在乾燥污泥樣本中發現不同的化學和物理特性,並偵測到組成參數和乾燥污泥易燃特性間的關連,他們現在已可透過管控這些參數減少正常運作的爆炸風險。研究最後也確定與污水污泥自燃有關的特性,這些參數對發展此類物質貯存和運輸的安全處理程序和技術皆很重要。 http://phys.org/news/2014-12-safety-thermal-sewage-sludge.html 2014.12.23~2014.12.29
31999948 7109 2014-12-17 美國環保署針對數種化學品發布「重大新用途法規」 美國 USEPA 環境衛生及毒物管理 美國環保署將採取行動以保護公眾免受以下化學品危害:某些聯苯胺類(benzidine-based)染料可被用在紡織品、油漆和油墨,並在體內轉為已知的致癌化學品;酸二正戊酯(di-n-pentyl phthalate, DnPP)是一種可在聚氯乙烯(PVC)塑膠中使用的鄰苯二甲酸酯,實驗顯示它會產生實驗動物發育和/或繁殖方面的影響;氯代烷烴C12-13(alcanes C 12-13, chloro)是一種短鏈氯化石蠟(short-chain chlorinated paraffin, SCCP),可用做工業潤滑劑,具持久性和生物累積性、在低濃度時對水生生物具毒性,並透過環境傳送全球各地。依據美國毒性物質管理法(TSCA)發布的「重大新用途法規」(Significant New Use Rules, SNURs),美國環保署可在製造商(包括進口商)將這些化學品引進市場時進行審查,並採取適當行動來確保人體健康並保護環境。這次行動將9項聯苯胺類染料加入現有重大新用途法規中,以確保這些化學品及包含其成分的產品(如服飾),在沒有美國環保署審查和可能限制下,不得進口。 http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/bd4379a92ceceeac8525735900400c27/7dcb8de47375d2bb85257db1005e9e5e!OpenDocument 2014.12.23~2014.12.29
31999949 7108 2014-12-18 歐盟聯合研究中心發表水再利用準則報告 歐盟 JRC 水資源與水質保護 歐盟聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)發表最新報告,提供歐洲落實水再利用的準則,並分析此類再利用所面臨之相關技術、環境、健康與社會經濟的挑戰。由於歐洲層級缺乏污水再利用的正式準則,此報告比較相關國家與國際做法,同時提供風險導向管理方式,找出技術創新與法律規範需求與障礙。報告指出水再利用法規的趨同,是全球水再利用的發展與城市水管理整合之重大挑戰。報告認為新法規應以民眾健康與環保為基礎,並應包含處理目標,以及適當且社會可負擔之水質監控技術。報告作者表示,水再利用計畫之經濟可行與否是妥善水管理政策的另一項重大挑戰,因為回收水的價值主要取決於其用途。水回收和再利用是解決城市、工業和農業用水挑戰的方案之一,其應用包括公園澆灌、消防系統、馬桶沖洗、糧食作物和工業冷卻水等。 https://ec.europa.eu/jrc/en/news/guidelines-better-water-reuse-europe?search 2014.12.23~2014.12.29
31999950 7107 2014-12-18 研究指出須更大幅減少氨排放以達空氣污染目標 歐盟 Europa 空品保護及噪音管制 在歐洲,約半數細懸浮微粒(PM2.5)和1/3懸浮微粒(PM10)濃度是由氮氧化物、硫氧化物和氨等3種前驅氣體反應產生的顆粒所構成。90%以上氨排放來自農業,且並未像其他2種氣體的排放下降那麼快。哥特堡協議(Gothenburg Protocol)規定包括氨在內的空氣污染物排放上限,歐盟整體已承諾至西元2020年將使氨排放比西元2005年減少6%。然而,研究指出,氨排放是可以進一步削減的,如果經實證的方法被使用在農場經營,例如改良的糞肥儲存與施用及改善畜舍等。根據模擬結果,若達成哥特堡排放目標,懸浮微粒超標日數高於規定的監測站數會減少12-21%。若氨排放進一步削減10%,超標的監測站數也會比目前情況減少13-23%。在細懸浮微粒方面,將氨排放減至哥特堡目標可使超過限值的監測站數量下降26-35%,但如果氨排放進一步削減10%,超過限值的監測站數則會減少28-38%,而若進一步減少30%,超標站數則會減少29-40%。研究人員認為,雖然哥特堡協議是邁向符合歐盟懸浮微粒限值的重要一步,但更大幅地減少氨排放可帶來更多實質效益。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/greater_efforts_to_cut_ammonia_emissions_needed_to_reduce_air_pollution_targets_398na4_en.pdf 2014.12.16~2014.12.22
31999951 7106 2014-12-10 研究揭示全球海洋塑膠垃圾規模 全球 Guardian 廢棄物管理 來自美國、法國、智利、澳洲和紐西蘭的科學家所蒐集的資料顯示,海洋中至少有5兆2,500億個塑膠碎片,其中大多數是尺寸小於5公釐的「微小塑膠」,且大多來自食物、飲料包裝和衣物等產品。這些垃圾雖然散布在全球各地,大多累積於5大洋的環流中。每個主要海洋都有充滿塑膠的環流,包括覆蓋面積約相當於美國德州的著名「大太平洋垃圾帶」。該研究發現,這些環流本身可能也是問題製造者,它們有如塑膠的「粉碎器」,將塑膠粉碎後再散布於海洋。本研究是同類研究中第1個匯集世界各地漂浮塑膠資料者,將可用來繪製海洋中塑膠碎片總量的未來趨勢。 http://www.theguardian.com/environment/2014/dec/10/full-scale-plastic-worlds-oceans-revealed-first-time-pollution 2014.12.16~2014.12.22
31999952 7105 2014-12-15 亂丟垃圾使歐洲每年支出130億歐元 歐盟 Recycling Portal 環境衛生及毒物管理 蘇格蘭環保慈善團體「保持蘇格蘭美麗」(Keep Scotland Beautiful, KSB)在布魯塞爾召開的「停止亂丟垃圾高峰會」(Stop Litter Now! Summit)中,透露歐洲亂丟垃圾問題所付出的代價。身兼清淨歐洲網絡(Clean Europe Network)主席的該慈善團體執行長羅伯森(Derek Robertson)表示,全歐洲每年因為亂丟垃圾需支出130億歐元。這場高峰會同時聽取「清理蘇格蘭」(Clean Up Scotland)運動的成功案例,該運動成功將蘇格蘭政府、地方議會、民間企業、志工組織與一般大眾組成全國聯盟,使目前全蘇格蘭已累積超過50萬個清理地方社區的志願性行動登記。為了衡量進展,清淨歐洲網絡已開始著手建立全歐盟被亂丟垃圾的共同衡量系統。蘇格蘭清理被亂丟垃圾的成本高達7,800萬英鎊,但其衝擊遠遠超過金錢成本,因為被亂丟垃圾的環境和重大健康與環境衝擊之間的關聯性已被證實。 http://recyclingportal.eu/Archive/9708 2014.12.16~2014.12.22
31999953 7104 2014-12-15 歐盟報告估計交通噪音所造成的干擾和健康影響 歐盟 RIVM 空品保護及噪音管制 歐洲至少有2,000萬成人被來自高速公路、機場和鐵路的混合交通噪音所干擾。荷蘭國家公共衛生及環境研究院為歐盟執委會所編製的報告顯示,大多數噪音干擾和90%環境噪音的疾病都與暴露於道路交通噪音有關。900多萬民眾受到噪音嚴重干擾,他們經歷刺激、生氣及不適等感覺。社區噪音也導致高血壓、心血管疾病、中風和早逝的發生。暴露於歐洲的交通噪音在西元2011年導致90萬件高血壓和4萬件因心血管疾病和中風的住院案例;而每年因暴露於噪音造成這些疾病的早逝案例約有1萬件。夜間噪音會導致睡眠障礙,據估計,有800萬人經歷到交通噪音造成的睡眠干擾,其中大約400萬人認為這些干擾是嚴重的。由於有通報的國家只報告住在高噪音水準(24小時超過55分貝或夜間50分貝)的人數,而比這些分貝值還低的噪音也有影響健康的風險,因此無法評估其總體效應大小。 http://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2014/Annoyance_and_health_effects_due_to_European_transportation_noise 2014.12.16~2014.12.22
31999954 7103 2014-12-19 美國環保署公布煤灰安全處置法規 美國 USEPA 廢棄物管理 美國環保署日前公布該國第1個有關燃煤發電廠燃煤殘留物(煤灰)安全處置的國家法規,此法規建立了保護社區免於煤灰儲存場毀壞危害,以及防止煤灰處置污染地下水和排放空氣污染物的保護措施。相關要求包括:關閉不符合工程和結構標準的地上儲存場和掩埋場;定期檢視地上儲存場的結構安全;限制新地上儲存場和掩埋場座落地點,禁止其興建於敏感地帶如溼地和地震區;為保護地下水,要求監測、污染立即清理、和關閉正在污染地下水的未設襯底之地上儲存場;使用揚塵控制以減少被風吹起之煤灰粉塵;要求新儲存場裝設襯底隔離層,以及妥善關閉已不再接受煤灰的儲存場等。此法規要求電廠業主和操作人員提供民眾和州政府詳細資訊,以便全盤瞭解社區可能受到的衝擊,新訂定的法規對透明度要求,包括記錄和通報要求,以及每個設施須上傳特定資訊至公眾可及網站之要求。此法規也藉由辨明煤灰安全和有益利用的方式來支持煤灰的負責任回收。 http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/bd4379a92ceceeac8525735900400c27/8d1b001db717edbf85257db3006b2747!OpenDocument 2014.12.16~2014.12.22
31999955 7102 2014-12-11 法國研究顯示各種懸浮微粒污染的致命效應 法國 Europa 空品保護及噪音管制 由於歐洲至今大部分關於懸浮微粒(Particulate matter, PM)對健康的研究皆聚焦在懸浮微粒(PM10),本研究認為有必要展開更多關於細懸浮微粒(PM2.5)與微粒介於2.5至10?m(PM10-2.5)對人體健康衝擊的研究,以提供歐盟參考,並訂定單日的細懸浮微粒上限值─如世界衛生組織所建議。目前,歐洲只有懸浮微粒(PM10)的上限值:每年懸浮微粒達50 μg/m3的天數,不得超過35天。為協助彌補落差,本研究分析9個法國城市不同懸浮微粒(PM10, PM2.5與PM10-2.5)污染物與死亡率彼此的短期關聯性。結果顯示懸浮微粒的增加與非意外死亡,彼此有顯著的關聯:懸浮微粒每增加10 μg/m3,死亡率提升0.8%,而細懸浮微粒每增加10μg/m3,死亡率則提升0.7%。微粒介於2.5至10?m則對心血管與心臟病死亡率有格外強的影響,尤其對年長者而言。研究人員也發現,3種不同懸浮微粒的相關死亡率最大風險都發生在夏天。在天氣較熱時,細懸浮微粒與因腦血管疾病死亡(如中風)的關聯性比懸浮微粒更強。為了配合世界衛生組織建議,此研究認為有必要針對這些污染物設定規範值。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/French_study_reveals_deadly_effects_of_particulate_matter_pollution_397na4_en.pdf 2014.12.16~2014.12.22
31999956 7101 2014-12-16 美國聯邦單位認可維吉尼亞州的創新水質交易計畫 美國 USEPA 水資源與水質保護 美國環保署、美國農業部、白宮環境品質委員會 (Council on Environmental Quality, CEQ)和一些公私立機構,日前共同認可由維吉尼亞州營運以改進切薩皮克灣(Chesapeake Bay)水質的創新市場基礎養分交易計畫。上述單位強調該計畫具成本效益且已為聯邦省下100多萬美元,展現出能滿足淨水法暴雨逕流規定和維州對該灣所訂水質目標的創新策略。該計畫鼓勵經濟投資,同時減少當地水道的磷污染以達成切薩皮克灣水質目標。類似計畫預計將會在全美各地成立,為農業生產者提供新收入來源,同時減少土壤侵蝕和流失。維州的環境品質局為保護未來世代水質的土地保護工程,創造了一個供需市場,該局的暴水逕流計畫(stormwater program)要求某些類型的道路興建工程須減少磷逕流,並可透過向州認證的養分信用銀行購買磷信用來達成。這些信用使維州交通局花費的成本比其他傳統的污染減量工程作法,如滯洪池、地下滲濾槽等少約50%。 http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/bd4379a92ceceeac8525735900400c27/ab495cfdde332c2b85257db0004fd789!OpenDocument 2014.12.16~2014.12.22
31999957 7100 2014-12-15 聯合國環境規劃署鼓勵企業投資化學品管理主動策略 全球 UNEP 環境衛生及毒物管理 聯合國環境規劃署於國際化學品管理策略方針(Strategic Approach to International Chemicals Management, SAICM)開放式工作小組會議上發表最新報告,凸顯企業投資於化學品管理「主動策略(Active Strategy)」的益處,「主動策略」意指企業主動管理其產品和供應鏈中的化學品,以保持領先於法規和市場需求的策略。此報告比較採取不同化學品管理策略的公司,最後結論是採取主動策略的公司,可以減少有害化學品帶來的「意外」,並透過銷售的提升、品牌聲譽的強化與管理良好的供應鏈,建立起長期價值。報告指出採取「被動策略(Passive Strategy)」的公司,倘若產品中不為人知之有害化學品的「隱藏責任」曝光,可能面臨鉅額罰款、產品市佔率與價值流失,以及商譽受損,而且產品回收費用也很可觀。 http://www.unep.org/newscentre/Default.aspx?DocumentID=2814&ArticleID=11109&l=en 2014.12.16~2014.12.22
31999958 7099 2014-12-15 歐盟化妝品環保標章規則生效 歐盟 ENDS 綠色消費 歐盟強化及擴大洗髮精、肥皂及其他洗滌式化妝品環保標章法規於日前生效,包括1項只可使用永續的棕櫚油和禁用微塑膠的新要求。奈米銀、羥基苯甲酸酯類(parabens)和乙二胺四乙酸(EDTA)都被增列為不能使用於環保標章化妝品的物質。刮鬍霜也首次被納為環保標章適用產品。。新法規也導入對成分可生物分解性更嚴格的要求,任何產品中的表面活性劑必須「在好氧情況下很快可生物分解、在厭氧情況下可生物分解」。環保標章化妝品的包裝規定也更加嚴格,包括不能使用有礙回收的之物質,以及禁止「二次包裝」如瓶子外再附上紙盒等。 http://www.endseurope.com/38287/micro-plastics-nanosilver-banned-from-eco-label-cosmetics 2014.12.16~2014.12.22
31999959 7098 2014-12-15 經濟合作暨發展組織報告探討環境政策對生產力的影響 全球 OECD 環境綜合政策 經濟合作暨發展組織發表探討環境政策是否會影響生產力成長的報告。報告中有關各國環境政策嚴格性(environmental policy stringency, EPS)綜合指標顯示,過去20年來環境政策嚴格性在所有該組織成員國逐漸升高,且環境政策的緊縮對整體生產力只有些微影響,主要是引發短期的調整。然而,這些調整卻在經濟上產生了某些效應:在科技最先進的產業與公司可看到生產力些微成長,可能因為它們處於調適的最佳狀態,相反的生產力最低的公司發生生產力下降。另外,環境政策造成的經濟負擔(Burdens on the Economy due to Environmental Policies, BEEP)指標顯示,各國在市場進入與競爭的障礙以及對環境政策之經濟效應考量上明顯不同,但是這些差異與政策的嚴格性並不相關。因此,為同時支持經濟與環境,嚴格的環境政策可在產生最少市場進入與競爭障礙的方式實施。 http://www.oecd-ilibrary.org/economics/do-environmental-policies-matter-for-productivity-growth_5jxrjncjrcxp-en 2014.12.16~2014.12.22
31999960 7097 2014-12-04 研究利用農業廢棄物製成生質塑膠 歐盟 Europa 廢棄物管理 研究人員探討使用蔬菜廢棄物製造生質塑膠的可能性,此類廢棄物包含纖維素,可用來模仿非生物分解塑膠的特性。學者將歐芹、菠菜莖、可可豆莢殼與稻殼乾燥後,浸泡在三氟乙酸中。三氟乙酸是自然生成、低毒性,且可以生物分解。溶解之後,研究人員成功利用此溶液製成塑膠薄膜與可製成購物袋的塑膠。張力(strain)測量顯示,歐芹與菠菜製成的生質塑膠擁有最佳延展特性,張力分別為45%與60%,可可豆莢與稻殼則只有10%與3%。不過,在材質破裂前可承受之強度方面,可可豆莢則以30百萬帕斯卡(Mpa)拔得頭籌,其次是稻穀、歐芹與菠菜。研究人員將這些生質塑膠與不同的非生物可分解塑膠,進行剛性與終極抗拉強度(tensile strength)比較,發現歐芹、菠菜與稻穀製成的生質塑膠,其特性相當於低密度聚乙烯;可可豆莢製成的生質塑膠,則擁有類似高密度聚乙烯及聚丙烯的特性。上述生質塑膠泡在水中1週後都會膨脹,並開始裂解;並於1個月後完全分解,研究人員因此認為這些生質塑膠在取代傳統塑膠製品上可扮演重要角色。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/producing_green_bioplastics_from_vegetable_waste_396na2_en.pdf 2014.12.09~2014.12.15
31999961 7096 2014-12-04 研究指出減少區域性細懸浮微粒排放可嘉惠全球民眾健康 全球 Europa 空品保護及噪音管制 研究人員審視來自北美、歐洲、東亞和南亞等4個主要工業地區的排放,使用12個模型來估計減少直接排放的細懸浮微粒(PM2.5)污染(黑碳和初級有機氣溶膠)和會反應形成細懸浮微粒的化學品(硫酸鹽和二次有機氣溶膠)所產生的效應。結果顯示,平均而言,大多數死亡發生在製造污染的區域(93-97%)。然而,若4個區域減排20%每年可減少區域外污染致死人數約1萬1,500人,每年歐洲也可避免1,700件早逝案例。歐盟內的減排將可在其他3個地區避免掉更多早逝案例(約3,700件)。研究也比較減少細懸浮微粒與減少地面臭氧的效應,結果顯示,減少臭氧的效應更容易在源頭區外被察覺到。然而,細懸浮微粒對健康的危害性較大,減少細懸浮微粒污染比減少臭氧實際上可避免源頭區外超過1.5倍的死亡案例。總體而言,研究結果顯示,空氣污染具有遠超出排放國或甚至區域的影響。因此,研究人員強調以良好國際合作補足國家空氣污染政策的重要性。 http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/regional_air_pollution_improvements_benefit_global_health_396na6_en.pdf 2014.12.09~2014.12.15
31999962 7095 2014-12-08 歐盟指出需更多減少交通環境衝擊的行動 歐盟 EEA 空品保護及噪音管制 歐洲環境署關於環境和交通的最新年度報告指出,運輸業仍造成過多溫室氣體排放以及有害的空氣污染和噪音水準。根據西元2014年「交通和環境通報機制」(Transport and Environment Reporting Mechanism)報告,雖然汽車運輸行駛里程數自西元2009年以來持續衰退,航空運輸近幾10年來卻快速增長。消費習慣的改變可能是造成此現象的原因之一。在西元2012年,運輸的溫室氣體排放下降3.3%,且除了航空的某些空污排放有所增加外,大多數交通工具的空污排放也減少。然而,由於柴油車比例的增加,城市二氧化氮和懸浮微粒污染也更嚴重,此是因為大多數歐洲國家燃料稅政策給予柴油車優於汽油車的待遇。替代性燃料車在西元2013年的註冊量比前1年略增,電動車與油電混合車占新註冊車輛0.5%。 http://www.eea.europa.eu/highlights/more-action-needed-to-reduce 2014.12.09~2014.12.15
31999963 7094 2014-12-05 美國白宮推出氣候教育與素養倡議 美國 Sustainable Business 環境教育 美國白宮「科學與技術政策辦公室」正採取行動來確保該國人民具備「氣候素養(climate literate)」,該「氣候教育與素養倡議(Climate Education and Literacy Initiative)」目標是要確保學生與民眾擁有本於科學的氣候變遷相關資訊。美國許多學校正朝相反方向發展,如在德州,「德州教科書真相」聯盟便希望全球暖化能被教育成一種具爭議性的意見而非事實。美國白宮科學辦公室首先將討論如何強化美國的氣候教育,如增加學生學習的機會、提供教育工作者本於科學的資源、氣候相關專業的發展與訓練、以及透過非正式的氣候教育使民眾參與等。「氣候變遷─為資深執行主管」計畫目標是在未來1年中訓練100位聯邦政府主管,而新的「氣候-領導」課程將在西元2015年試行,以教育聯邦機關的未來氣候變遷領袖。此外,西元2015年將有5個為教育人員開設的區域性氣候科學工作坊,由海洋與大氣管理局贊助,將提供400位教育人員參訪氣候科學研究中心和向氣候專家詢問的機會。 http://www.sustainablebusiness.com/index.cfm/go/news.display/id/26040 2014.12.09~2014.12.15
31999964 7093 2014-12-08 韓國環境部修正綠色企業認證操作辦法 韓國 Korean MOE 環境綜合政策 韓國環境部發布修正「綠色企業認證運作辦法」的行政預告,該修正將移除在評估程序中給予申請再認證的綠色企業優惠待遇。當已獲得「綠色企業證書」和「綠色管理系統證書」的企業再度申請認證時,其評估過程中將不須提交綠色管理活動相關資料,此修正目的即要移除此優惠待遇來強化再認證審查。韓國環境部將保留對已獲得中小企業管理局認證的頂尖綠色管理中小企業在認證審查時的優惠待遇,以鼓勵中小企業實踐綠色管理。修正將包括當綠色企業未登錄其環境資訊或綠色管理投資計畫時,將於再認證審查時被扣分的條款。此外,當企業欲更改綠色企業認證所必須提交的「綠色管理報告」中之重要項目時,可在更改後再行通知。 http://eng.me.go.kr/eng/web/board/read.do;jsessionid=V7qDNfwG8qTczqcX4Op2bmhf7KzdLXh1uexCAmbsTkLCzaYLqOeD2woBZfRPU1FU.meweb2vhost_servlet_engine3?pagerOffset=0&maxPageItems=10&maxIndexPages=10&searchKey=&searchValue=&menuId=21&orgCd=&boardId=465930&boardMa 2014.12.09~2014.12.15
31999965 7092 2014-12-09 歐洲化學總署專家支持更嚴格規範漆料鎘含量與石棉 歐盟 ENDS 環境衛生及毒物管理 歐洲化學總署社會經濟分析委員會的專家支持該署加嚴現有漆料鎘含量限制的提議。現有法規並未包含明確的鎘限值,只限制「使用」,這代表它可能被解釋成只限制「刻意使用」。專家提議禁止使用或在市場銷售鎘含量超過0.01%的漆料。此外,風險評估委員會(Committee for Risk Assessment, RAC)也支持歐洲化學總署針對現有電解裝置石棉的無限期豁免,導入確切時限。倘若歐盟執委會採納此建議,歐盟境內2家使用白石棉的公司最多只能再使用至西元2025年,且將有進行回報的義務。風險評估委員會也建議執委會駁回瑞典另一項限制畫家顏料使用鎘的提議。瑞典方面認為畫家清洗畫筆時,重金屬會進入污水中,且因污水污泥最後會成為肥料而使食物遭受污染風險。 http://www.endseurope.com/38225/experts-back-tighter-rules-on-cadmium-asbestos 2014.12.09~2014.12.15
31999966 7091 2014-12-09 全球市長於氣候峰會通過計算氣候排放新工具 全球 ENS 氣候變遷與節能減碳 聯合國氣候變遷峰會推出測量城市溫室氣體排放的全球性標準。該「社區規模溫室氣體排放清單全球議定書」 (Global Protocol for Community-Scale Greenhouse Gas Emissions Inventories, GPC)是首個測量城市層級排放的國際公認標準,它讓城市能建立可信的排放會計和報告做法。使用該標準,城市可開發出排放基線、設定減量目標、建立具目標性的氣候行動計畫並追蹤其進度。該標準由世界資源研究所、C40城市氣候領導團隊和地方政府永續發展理事會歷時3年所開發。自巴西里約使用該標準以來,全球已有超過100個城市使用,此數目預期會持續增加。根據「市長盟約」(Compact of Mayors),各城市將設定氣候目標,採用新推出的標準,並將目標達成進度資訊匯報至一通報平台,所有通報資訊將被彙整並公開於「碳氣候登錄」(Carbon Climate Registry)。 http://ens-newswire.com/2014/12/09/worlds-mayors-adopt-new-tool-to-calculate-climate-emissions/ 2014.12.09~2014.12.15
31999967 7090 2014-12-10 美國環保署針對7種乙二醇醚發布重要新用途規則 美國 USEPA 環境衛生及毒物管理 美國環保署將採取行動來保護民眾免受7種乙二醇醚(ethylene glycol ethers),或稱聚乙烯醚類(glymes)之化學品危害。這些化學品中某些目前已被使用在塗料、油墨、黏著劑等消費產品內。該法規將允許美國環保署對這些化學品提出的任何新用途進行審查,以確保人體健康和保護環境。該署亦將這些乙二醇醚中較具毒性的乙二醇二甲醚(ethylene glycol dimethyl ether)加入其「化學評估工作計畫」,並將針對該化學品進行風險評估,以確定是否應採取進一步降低風險行動。新法規被稱為「重要新用途規則」(Significant New Use Rule),是根據毒性物質管制法所頒布,它將要求製造商(包括進口商在內)啟動或恢復這些在消費產品中的化學品新用途時,至少須在90天前通知美國環保署。 http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/bd4379a92ceceeac8525735900400c27/529b9c0698c8f83885257daa00646913!OpenDocument 2014.12.09~2014.12.15
31999968 7089 2014-12-10 美國環保署完成固體廢棄物定義法規修正 美國 USEPA 廢棄物管理 美國環保署在西元2014年12月10日完成新規定,可望促進有害廢料的責任回收,同時展現該署在促進回收創新上跨出重要的一步,其結果將帶來資源節省與經濟利益,同時強化對環境正義社區的保護。美國環保署修正西元2008年版之「固體廢棄物定義」(Definition of Solid Waste, DSW)法規,修訂內容包括:新法規要求廠外回收(off-site recycling)必須在擁有資源保育及回收法(Resource Conservation and Recovery Act, RCRA)許可等回收設施進行,以解決西元2008年法規版本的缺失;新法規再次確認西元2008年版本規範前的排除項目合法性,例如廢金屬;新法規再確認如製程回收與大宗物資回收產品的合法性,例如金屬大宗物資。 http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/bd4379a92ceceeac8525735900400c27/d66ab83276a9fd6e85257daa005c3459%21OpenDocument 2014.12.09~2014.12.15
31999969 7088 2014-12-14 利馬氣候變遷會議使新氣候協定達成共識 全球 UNEP 氣候變遷與節能減碳 利馬氣候變遷會議在190個國家代表經過2週會談後,在達成西元2015年新氣候協定上跨出了一大步。當新協定在西元2020年生效時,這些「國家自主決定的預期貢獻」(Intended Nationally Determined Contributions, INDCs)將成為後西元2020年氣候行動的基礎。各國在將調適提高至與削減和限制排放行動同樣等級上做出重大進展,將透過對「國家調適計畫」(National Adaptation Plans, NAPs)的認可來達成。大會也達成許多其他重要的結果和決定包括已開發和開發中國家的捐獻承諾,使新的「綠色氣候基金」總值超過初期100億美元之目標、「教育與意識提升利馬部長宣言(Lima Ministerial Declaration on Education and Awareness-raising)」要求各國政府將氣候變遷納入學校課程、氣候意識納入國家發展計畫。 http://www.unep.org/newscentre/Default.aspx?DocumentID=2814&ArticleID=11108&l=en 2014.12.09~2014.12.15
總共 57 筆,顯示第 1 到第 50 筆